Révision des 4 étriers de frein. Contrôle des courroies de distribution (impeccable). Démontage de l'alarme. Contrôle de l'ABS: changement d'un capteur. Mais rien n'y fait, le témoin reste au rouge. Sans doute s'agit-il de l'électro pompe...2 000 €. Entretien (huile 10 W 60 synthétique). Changement de la tête de delco qui était fêlée. Changement batterie par mes soins.
Conclusion: une bien belle facture que celle-là !
R. Collard me recule la voiture et arrache le spoiler tout en cassant l'antibrouillard avant droit.
Et re une semaine au garage. Heureusement sans facture !
La voiture ancienne est pour moi une PASSION qui anime mes temps libres depuis plus de 25 ans. J'essaie de mettre mes connaissances et mon expérience au service des autres amoureux débutants comme professionnels. Je suis très éclectique mais recherche principalement les autos et les pièces rares et introuvables. N'hésitez jamais à me contacter.
1 commentaire:
et bien, voilà bien l'illustration de ce que c'est d'acheter des voitures d'occasion. Il y a toujours quelque chose à faire.. Et chapeau pour l'honnêteté de votre garagiste qui a reconnu les faits et pris ceux ci à sa charge..
Enregistrer un commentaire