23 juin 2011

Suite des travaux sur l' Aztec GT


Le moteur est maintenant presque terminé. La boites de vitesse est accouplée aux arbres de roue.
 Pour rappel, la boite a été conçue sur mesure pour pouvoir exploiter au mieux les courbes de puissance et de couple du 1915 cc. Liées à la légèreté de la voiture (+/- 750 kg), çà devrait faire merveille.
J'ai hâte d'aller voir tout çà lors de la journée portes ouverte mercredi ou jeudi prochain.

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