Démontage et révision de l'APAL formule Vee:
Un segment racleur, coussinets griffés, un nouveau carbu et...un ralenti impossible à faire tenir même à 1200 rpm. Pourtant en haut, le moteur tourne bien. Sans doute un arbre à came trop pointu.
On ne le voit pas sur les photos mais les culasses ont tellement été rabotées que les poussoirs ne tapent plus en face des queues de soupapes.
Autre 'petit' problème, le train avant a été soudé au châssis. Je pense que l'on va remettre tout çà en conformité.
Et voici les photos qui sont impressionnantes. Il n'y a pas de craintes à avoir, tout çà se remonte assez vite...
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