Une Aztec I qui roule en Belgique. Peut être la seule ? Une des principales différences entre la I et la II est le fait que la série II a des portes 'Gullwing'. L'avant et l'arrière sont ici aussi différents mais non d'origine. Le traitement des portières 'Testarossa' n'est pas d'origine. Les louvres de capot arrière non plus.
Une bonne idée de ce que cà devrait donner dans quelques mois... 
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