Ah que l'Italie est belle. Le temps n'était pas de la partie -beaucoup de pluie- mais ce salon est vraiment magnifique. Beaucoup de belles italiennes à vendre, une bonne ambiance: Lambrusco et jambon sur les stands et accueil chaleureux. Un bon équilibre entre pièces et voitures.
Les tendances: les autos qui montent continuent à monter et les autres ont plus difficiles. Les acheteurs sont de mieux en mieux informés et malheureusement tous veulent la même chose: voiture parfaite, pas chère dont le prix monte tous les ans ...et encore dans le coloris que madame souhaite.
Quelle idée d'acheter pour spéculer ! la voiture ancienne est un plat qui se déguste tous les jours, avec amour. D'abord aimer.
Voici quelques photos. Comme à mon habitude, je ne parle que de choses incongrue, originale ou plus rare. Le salon était plein de 911 et de 308 GTB.
Une mini pour la plage chez ce spécialiste de ...voiture de plage. Pas vraiment l'idéal dans nos contrées humides. Mais à St Trop, çà doit faire fureur ...
J'aime les Ferrari 2+2 et surtout quand elles sont en gris ou en bleu. C'est cher mais c'est encore payable. Quand on dit abordable, c'est tout de même 50 à 100 000 €. Le budget d'utilisation reste malgré tout lourd.
Trident 3 litres. Trident est une marque anglaise qui a fabriqué de belles et rares voitures entre 1966 et 1978. Leur atelier était situé à Ipswitch. Pour les pièces, c'est un peu difficile.
Idem chez Maserati. Une Merak en gris , c'est magnifique. Ses lignes n'arrivent pas à vieillir. Celle-ci est une de la période Citroën, la plus mauvaise donc. Padova n'est pas loin de Modena (Mo). Des villes qui chantent. 30 000 € mais il l'aurait laissée pour 25.
Un bon investissement lorsque les Khamsin, Ghibli et autres Bora auront re-décollé.
Mais Où était donc passé Spirou ?
VOLVO P 1800
Où était donc Simon Templar. Magnifique restauration pour une magnifique voiture: belle, abordable, solide. Que demander de plus ?
KIT CAR 246 DINO:
Comme une Aztec ou une Bonita à mécanique VW: 15 000 € tout de même. Une belle gueule sans problèmes d'entretien.
Les super Cars faisait bien pâle figure sous la pluie: Mais 4 Contach, Diablo les unes à côté des autres est assez rare. Ticket d'entrée à 80 000. Mais on fait quoi avec après ? Cà ne passe pas les casses vitesse, par exemple.
Là, nous sommes à 50 km, C'est le canal de la Giudecca à Venise. Soleil couchant.
Plus on y va, plus on aime. C'est vraiment un des plus beau endroit du monde et surtout en hiver.
CONCLUSIONS:
Un beau et bon salon. Une région magnifique, des gens sympa. Rendez vous est pris pour 2013. Rendez vous à Lyon dans quelques semaines pour EPOQU'AUTO
Les tendances: les autos qui montent continuent à monter et les autres ont plus difficiles. Les acheteurs sont de mieux en mieux informés et malheureusement tous veulent la même chose: voiture parfaite, pas chère dont le prix monte tous les ans ...et encore dans le coloris que madame souhaite.
Quelle idée d'acheter pour spéculer ! la voiture ancienne est un plat qui se déguste tous les jours, avec amour. D'abord aimer.
Voici quelques photos. Comme à mon habitude, je ne parle que de choses incongrue, originale ou plus rare. Le salon était plein de 911 et de 308 GTB.
Une mini pour la plage chez ce spécialiste de ...voiture de plage. Pas vraiment l'idéal dans nos contrées humides. Mais à St Trop, çà doit faire fureur ...
J'aime les Ferrari 2+2 et surtout quand elles sont en gris ou en bleu. C'est cher mais c'est encore payable. Quand on dit abordable, c'est tout de même 50 à 100 000 €. Le budget d'utilisation reste malgré tout lourd.
Trident 3 litres. Trident est une marque anglaise qui a fabriqué de belles et rares voitures entre 1966 et 1978. Leur atelier était situé à Ipswitch. Pour les pièces, c'est un peu difficile.
Idem chez Maserati. Une Merak en gris , c'est magnifique. Ses lignes n'arrivent pas à vieillir. Celle-ci est une de la période Citroën, la plus mauvaise donc. Padova n'est pas loin de Modena (Mo). Des villes qui chantent. 30 000 € mais il l'aurait laissée pour 25.
Un bon investissement lorsque les Khamsin, Ghibli et autres Bora auront re-décollé.
Mais Où était donc passé Spirou ?
VOLVO P 1800
Où était donc Simon Templar. Magnifique restauration pour une magnifique voiture: belle, abordable, solide. Que demander de plus ?
KIT CAR 246 DINO:
Comme une Aztec ou une Bonita à mécanique VW: 15 000 € tout de même. Une belle gueule sans problèmes d'entretien.
Les super Cars faisait bien pâle figure sous la pluie: Mais 4 Contach, Diablo les unes à côté des autres est assez rare. Ticket d'entrée à 80 000. Mais on fait quoi avec après ? Cà ne passe pas les casses vitesse, par exemple.
Là, nous sommes à 50 km, C'est le canal de la Giudecca à Venise. Soleil couchant.
Plus on y va, plus on aime. C'est vraiment un des plus beau endroit du monde et surtout en hiver.
CONCLUSIONS:
Un beau et bon salon. Une région magnifique, des gens sympa. Rendez vous est pris pour 2013. Rendez vous à Lyon dans quelques semaines pour EPOQU'AUTO
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire