Rien de compliqué mais le nettoyage est fastidieux: poussière, liquide de frein, terre, boue à l'extérieur.
Ce sont de plus des pièces qui souffrent et qui ne doivent pas être négligées.
Les étapes:
Démontage
nettoyage
remontage
Avec des patins neufs. Bien vérifier le parfait fonctionnement des pistons ( un peu de WD 40 ne fait pas de mal). !! pas dans le tambour.
La rectification du tambour peur être nécessaire s'il est ovalisé.
Remise en place de la machoire qui actionne le frein à main.
On passera à la 2ième roue lorsqu'il fera plus chaud ! 0° pour une 10 mars !
Patins pour la poubelle et piston a sérieusement nettoyer
Les 2 pistons propres sont remis en place:
La littérature ad hoc est importante. Une connerie sur les freins peut tourner en catastrophe
Voici les 2 patins neufs, les ressorts et les pièces de maintien:
Ce sont de plus des pièces qui souffrent et qui ne doivent pas être négligées.
Les étapes:
Démontage
nettoyage
remontage
Avec des patins neufs. Bien vérifier le parfait fonctionnement des pistons ( un peu de WD 40 ne fait pas de mal). !! pas dans le tambour.
La rectification du tambour peur être nécessaire s'il est ovalisé.
Remise en place de la machoire qui actionne le frein à main.
On passera à la 2ième roue lorsqu'il fera plus chaud ! 0° pour une 10 mars !
Patins pour la poubelle et piston a sérieusement nettoyer
Les 2 pistons propres sont remis en place:
La littérature ad hoc est importante. Une connerie sur les freins peut tourner en catastrophe
Voici les 2 patins neufs, les ressorts et les pièces de maintien:
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