L'édition du Bugshow 2013 réservait comme chaque année une place aux racing cars. Racing hours réservées aux Flat 4 évidemment.
Seules obligations: un arceau, une ceinture, un casque. Le mélange Bugs et Vee ( ou même un bus) peut s'avérer détonnant mais le nombre de voitures en piste reste peu élevé et limite considérablement les risques.
Les risques viennent plutôt de l'inexpérience de certains qui n'écoutent pas ce qu'on leur explique lors du briefing...
Pour le reste, que du bonheur.
Il est 9 heures lorsque démarrent les 1ères voitures, la piste est humide et grasse surtout sur le fond du circuit.
Aucuns incidents, un peu de déconcentration à Masta. Les tours s'enchainent pendant une heure trente.
L'auto roule superbement. elle prend 5 500 / 6 000 rpm. Tous les virages se prennent en 3 ou 4 sauf la chicane avant les stands ou l'on peut retaper la 2.
Un excellent souvenir.
La Caldwell D13 blanche est la voiture de Peter qui nécessite encore quelques mises au point en début de journée. Ce sera OK le lendemain.
Voici un tracé (les chiffres sont les vitesses atteintes par les F2 dans les différentes zones et le rapport de boite !) pour suivre et éventuellement étudier chaque virage:
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