Démonstration tôt en ce dimanche que rouler en ancienne peut vous amener
plaisir, rencontres, motivation, bénéfice, partage,.... pour pas cher.
J'ai choisi ce matin 2 exemples, 2 cas réels recherchés pour des personnes intéressées.
Le journaliste conclu..." et si vous mettez la main sur une Innocenti produite à XXXX exemplaires (je ne vais pas aller réveiller madame qui dort encore pour valider ce chiffre...), vous avez déniché le Graal..."
Ah bon et pourquoi ?
* Parce que les vieilles mini ont pris de la valeur et sont plus recherchées que les nouvelles.
* Parce que les Van et Estate (les anglais appellent Estate ce que nous appelons break) sont encore plus recherchées et encore plus belles...
* Parce que les 'woodies' sont encore plus recherchées que les Estate simples (Woodies signifient que les anglais ont construit un placage de bois verni à l'extérieur ( ben oui, y sont dingues !) pour enjoliver la voiture.
On suit toujours ? Pas encore convaincu ?
On poursuit alors.
Ces voitures ont plus de 25 ans et bénéficient d'une taxe réduite: 88 €
On peut maintenant (profitez-en çà ne va pas durer) trouver une excellente assurance avec rapatriement pour 125 €/an.
Oui mais çà tombe en panne !
Allez demander à G......( garage BMW bien connu) combien de retour pour contrôle il y a sur les MINI modernes. Et ne me dite pas que la vieille est dure. C'est 'bout de bois pour bout de bois'.
Un petit garage, un contrôle régulier, disons 300 €/ an et c'est du sans souci.
Bon d'accord Mais combien ?
Le prix n'a pas d'importance. Je veux dire par là, qu'il faut payer le 'bon' prix.
Mieux vaut payer 1000€ de plus pour une auto excellente que d'acheter une auto en pièces à remonter pour quelques billets.
Parenthèse: c'est dur vous savez la rénovation. On en bouffe de la limaille. Il faut aimer.
Convaincu:
En voici une:
Innocenti
2 propriétaires précédents
sortie des chaines le 02/05/69: elle a donc presque 45 ans, oui 45 ans.
elle est simplement magnifique.
Elle coûte 7 000 € et est en Italie. En tout, on devrait arriver dans les 8 000/8 500€
Du pain béni
Rare, belle, pas trop chère, facile à entretenir, les pièces sont faciles à trouver, exclusive, discrète. Combien faudra t elle dans 3 ans ? On tient les paris ?
Il y a tout de même un mais: j'aurai vraiment peur qu'on me la vole...et c'est facile à ouvrir.
2/ RELIANT SCIMITAR:
2 ième exemple.
Là le briefing est plus compliqué.
"Je cherche une voiture exclusive, puissante et dans laquelle je peux mettre mon montain bike pour moins de 5 000 € "
Difficile, oui !
Le risque, a des prix pareils est de tomber sur des voitures qui nécessitent pas mal de travaux.
Pas la peine de se lancer là dessus sans connaitre les tenants et aboutissants sou peine de se prendre une fameuse claque. Il y a du risque. C'est comme acheter une 911 à Maastricht (l'acheteur se reconnaîtra...)
Je ne vais pas reconstruire toute l'histoire de RELIANT et de la SCIMITAR.
Pour faire simple, il s'agit d'un coupé-break que l'on appelle en Angleterre Shooting break. Bin oui, ils vont à la chasse en auto. La voiture est en fibre. Le moteur et la boite sont FORD. le 3 litres de la Capri (fiable, solide,145 cv, 13 litres/100). C'est une 4 places et le haillon est à lui seul une pièce d'esthétisme.
2 solutions dans ce cas: attendre la bonne de ce côté-ci du Chanel ou traverser la Manche et choisir une conduite à droite.
Attention, c'est difficile et je le déconseille aux jeunes. Dépasser sur les 2 bandes devient compliqué.
Différence de prix 40% tout de même.
Voici 2 voitures que je suis(vais). Une est en dépôt vente chez des gens sérieux et bien connu sur l'autoroute de la mer (aux alentours de 7 000 €, donc hors budget), l'autre vient d'être vendue en GB 2000€. Mais il y avait 3000 € de travaux.
Quelle ligne magnifique:
CONCLUSION:
Limiter son budget, beaucoup beaucoup s'informer, ne pas se lancer tête baissée, et savoir se faire un peu plaisir. A près tout, lorsqu'on compare aux prix des vacances.
Vacances, j'ai trouvé mieux pour éviter l'hôtel ou l'appart...mais ce sera pour la semaine prochaine.
place au QUIZ de la semaine dans la page suivante. Je vais devoir simplifier, les amateurs s’essoufflent...
Bon dimanche ensoleillé à tous, sur la route, dans l'atelier, à Reims, dans le jardin, au barbecue ou au boulot.
Etienne
plaisir, rencontres, motivation, bénéfice, partage,.... pour pas cher.
J'ai choisi ce matin 2 exemples, 2 cas réels recherchés pour des personnes intéressées.
1. MINI ESTATE very special:
Cette 1ère idée est tirée de mes nombreuses lectures, simple, le dernier n° de Retroviseur: une MINI WOODY.Le journaliste conclu..." et si vous mettez la main sur une Innocenti produite à XXXX exemplaires (je ne vais pas aller réveiller madame qui dort encore pour valider ce chiffre...), vous avez déniché le Graal..."
Ah bon et pourquoi ?
* Parce que les vieilles mini ont pris de la valeur et sont plus recherchées que les nouvelles.
* Parce que les Van et Estate (les anglais appellent Estate ce que nous appelons break) sont encore plus recherchées et encore plus belles...
* Parce que les 'woodies' sont encore plus recherchées que les Estate simples (Woodies signifient que les anglais ont construit un placage de bois verni à l'extérieur ( ben oui, y sont dingues !) pour enjoliver la voiture.
On suit toujours ? Pas encore convaincu ?
On poursuit alors.
Ces voitures ont plus de 25 ans et bénéficient d'une taxe réduite: 88 €
On peut maintenant (profitez-en çà ne va pas durer) trouver une excellente assurance avec rapatriement pour 125 €/an.
Oui mais çà tombe en panne !
Allez demander à G......( garage BMW bien connu) combien de retour pour contrôle il y a sur les MINI modernes. Et ne me dite pas que la vieille est dure. C'est 'bout de bois pour bout de bois'.
Un petit garage, un contrôle régulier, disons 300 €/ an et c'est du sans souci.
Bon d'accord Mais combien ?
Le prix n'a pas d'importance. Je veux dire par là, qu'il faut payer le 'bon' prix.
Mieux vaut payer 1000€ de plus pour une auto excellente que d'acheter une auto en pièces à remonter pour quelques billets.
Parenthèse: c'est dur vous savez la rénovation. On en bouffe de la limaille. Il faut aimer.
Convaincu:
En voici une:
Innocenti
2 propriétaires précédents
sortie des chaines le 02/05/69: elle a donc presque 45 ans, oui 45 ans.
elle est simplement magnifique.
Elle coûte 7 000 € et est en Italie. En tout, on devrait arriver dans les 8 000/8 500€
Du pain béni
Rare, belle, pas trop chère, facile à entretenir, les pièces sont faciles à trouver, exclusive, discrète. Combien faudra t elle dans 3 ans ? On tient les paris ?
Il y a tout de même un mais: j'aurai vraiment peur qu'on me la vole...et c'est facile à ouvrir.
2/ RELIANT SCIMITAR:
2 ième exemple.
Là le briefing est plus compliqué.
"Je cherche une voiture exclusive, puissante et dans laquelle je peux mettre mon montain bike pour moins de 5 000 € "
Difficile, oui !
Le risque, a des prix pareils est de tomber sur des voitures qui nécessitent pas mal de travaux.
Pas la peine de se lancer là dessus sans connaitre les tenants et aboutissants sou peine de se prendre une fameuse claque. Il y a du risque. C'est comme acheter une 911 à Maastricht (l'acheteur se reconnaîtra...)
Je ne vais pas reconstruire toute l'histoire de RELIANT et de la SCIMITAR.
Pour faire simple, il s'agit d'un coupé-break que l'on appelle en Angleterre Shooting break. Bin oui, ils vont à la chasse en auto. La voiture est en fibre. Le moteur et la boite sont FORD. le 3 litres de la Capri (fiable, solide,145 cv, 13 litres/100). C'est une 4 places et le haillon est à lui seul une pièce d'esthétisme.
2 solutions dans ce cas: attendre la bonne de ce côté-ci du Chanel ou traverser la Manche et choisir une conduite à droite.
Attention, c'est difficile et je le déconseille aux jeunes. Dépasser sur les 2 bandes devient compliqué.
Différence de prix 40% tout de même.
Voici 2 voitures que je suis(vais). Une est en dépôt vente chez des gens sérieux et bien connu sur l'autoroute de la mer (aux alentours de 7 000 €, donc hors budget), l'autre vient d'être vendue en GB 2000€. Mais il y avait 3000 € de travaux.
Quelle ligne magnifique:
CONCLUSION:
Limiter son budget, beaucoup beaucoup s'informer, ne pas se lancer tête baissée, et savoir se faire un peu plaisir. A près tout, lorsqu'on compare aux prix des vacances.
Vacances, j'ai trouvé mieux pour éviter l'hôtel ou l'appart...mais ce sera pour la semaine prochaine.
place au QUIZ de la semaine dans la page suivante. Je vais devoir simplifier, les amateurs s’essoufflent...
Bon dimanche ensoleillé à tous, sur la route, dans l'atelier, à Reims, dans le jardin, au barbecue ou au boulot.
Etienne
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