Évolution toujours positive pour ce très (trop) beau salon. Il y avait cette année des autos "à acheter pour rouler" et pas uniquement des pièces rares à contempler ou à laisser dormir dans un garage en attendant que les prix montent.
A suivre:
°Jaguar XJS: on sent un beau frémissement, surtout depuis que le prix des XK s'envolent. Surtout pour les petits moteurs. Le 5.3 V 12 continue à faire peur au portefeuille et aux notes chez le pompiste.
° Il y avait cette année dans le salon 2 ISO GRIFFO à vendre dont une chez Gallery Brumen. Magnifique voiture qui rejoint Les FML. J'ai un faible pour cette marque.
° Magnifique rétrospective Aston Martin mais celle qui m'a le plus intéressé n'était pas présentée dans la rétrospective. Elle était aussi chez Brumen: une 15/98 de 1939 magnifique.
° Aston Martin hors DB: les DB 4,5,6 étant devenues 'inachetables' ( 250 000 € à 450 000 €), il faut se tourner vers les autres modèles plus accessibles. Il y en avait quelques unes notamment chez Oldtimer farm
° Une belle Formule Ford (vendue trop tôt): une Russel Alexis de 1968. Je suis arrivé trop tard.Fabriquée à 57 exemplaires.
° Quelques mots sur de beaux petits prix:
- Porsche 914 1700 cc blanche: 9 000 €
- Mercédès E 200 cabriolet 1996: 9 500 €
- Mazda MX-5 1998: 5 500 €
- Porsche 944 cabrio turbo (rare): ? 15 000 €
- Rolls Royce Silver Shadow RHD: 8 500 €
Qui a dit que rouler en anciennes coutait cher !
(Désolé pour la qualité des photos. Mon outil était resté dans l'armoire)
Formule Ford RUSSEL ALEXIS 1968: 15 000 €
XR 120 épave: 32 000 €
ISO GRIFFO
Porsche 914 1.7: 9000 €
Jaguar XJS Cabriolet
Aston AM V8 : 40 000 €
Mazda MX-5 1998: 5 500 €
Aston 15/98 de 1939
A suivre:
°Jaguar XJS: on sent un beau frémissement, surtout depuis que le prix des XK s'envolent. Surtout pour les petits moteurs. Le 5.3 V 12 continue à faire peur au portefeuille et aux notes chez le pompiste.
° Il y avait cette année dans le salon 2 ISO GRIFFO à vendre dont une chez Gallery Brumen. Magnifique voiture qui rejoint Les FML. J'ai un faible pour cette marque.
° Magnifique rétrospective Aston Martin mais celle qui m'a le plus intéressé n'était pas présentée dans la rétrospective. Elle était aussi chez Brumen: une 15/98 de 1939 magnifique.
° Aston Martin hors DB: les DB 4,5,6 étant devenues 'inachetables' ( 250 000 € à 450 000 €), il faut se tourner vers les autres modèles plus accessibles. Il y en avait quelques unes notamment chez Oldtimer farm
° Une belle Formule Ford (vendue trop tôt): une Russel Alexis de 1968. Je suis arrivé trop tard.Fabriquée à 57 exemplaires.
° Quelques mots sur de beaux petits prix:
- Porsche 914 1700 cc blanche: 9 000 €
- Mercédès E 200 cabriolet 1996: 9 500 €
- Mazda MX-5 1998: 5 500 €
- Porsche 944 cabrio turbo (rare): ? 15 000 €
- Rolls Royce Silver Shadow RHD: 8 500 €
Qui a dit que rouler en anciennes coutait cher !
(Désolé pour la qualité des photos. Mon outil était resté dans l'armoire)
Formule Ford RUSSEL ALEXIS 1968: 15 000 €
XR 120 épave: 32 000 €
ISO GRIFFO
Porsche 914 1.7: 9000 €
Jaguar XJS Cabriolet
Aston AM V8 : 40 000 €
Mazda MX-5 1998: 5 500 €
Aston 15/98 de 1939
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