Lors de la dernière sortie en 914 à ROCROI, les freins ont commencé à montrer des signes de fatigue après 30 à 35 minutes de runs ininterrompus.
Monter des disques et étriers plus grands est une bonne solution mais je vais d'abord tester des choses un peu plus simples.
On va commencer par des durites aviation.
Mais j'ai aussi trouvé au USA une pièce en aluminium qui force l'arrivée d'air vers les disques. C'est pour l'avant, qui est plus le plus sollicité.
Je vais mouler les pièces (çà pourra aider d'autres propriétaires) puis les monter.
Je vous en dirai plus lors d'une prochaine sortie circuit.
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