944 a 148 000 km:
Ce qui fait fait 1150 km en 1 an.
Refusé au contrôle technique: clignoteur avant droit. Un simple changement d'ampoule en perspective. Que nenni ! Démontage du bloc cligno, nettoyage, 'dérouillage' des contacts, traitement, remontage, nouvelle ampoule. Repassage: 0 trou. Le pire s'est qu'il a fait des siennes entre le garage et le centre de contrôle... 42 € + 18 €.
914: Les Webers se font la malle:
Heureusement , Pat le sorcier nivellois a trouvé un peu de temps pour me remonter le tout dans la bonne humeur et la gentillesse. Mais il y a un bruit de casserole au niveau de la turbine. Il va falloir ouvrir. J'espère après l'hiver.
Kallista:
Le retour de Hollande s'était fait sur un plateau. Le diagnostic était bon: balais d'alternateur morts. Mais, car il y a un mais: perte d'huile au niveau bouchon de vidange. Il se dévisse suite au coup reçu au carter l'année passée sur une très mauvaise route parsemée d'embuches. A surveiller de près.
Moi qui croyait avoir une semaine reposante...
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