Magnifique journée qui avait pourtant mal commencé sous une drache nationale pour charger la voiture.
La piste était mouillée au départ le matin, tout le monde a donc commencé calmement. Serge avait prudemment brieffé tout le monde au départ. Il faut dire que mixer Vee (!), Meg, Techno, Van Diemen et formule Renault peut donner un cocktail détonnant . Le bac à gravier se souvient de quelques optimistes, notamment quelques Radical.
Pour ma part, les objectifs étaient: tenir la journée, roder le moteur et apprendre le circuit. Objectifs tous réussis. Tous sauf 1: je n'ai pas fait le dernier run de 17h30, car au delà de 105 Db. On va donc faire une vidange et construire un silencieux.
Merci à Serge et toute l'équipe du Formula Club (quelle bonne ambiance) pour cette journée de rêve.
Les clients d4august Porsche auto nous accompagnaient entre les coups: çà allait de la 911 targa 1971 à la GT3 RS ! Et un rail de sécurité, un !
La piste était mouillée au départ le matin, tout le monde a donc commencé calmement. Serge avait prudemment brieffé tout le monde au départ. Il faut dire que mixer Vee (!), Meg, Techno, Van Diemen et formule Renault peut donner un cocktail détonnant . Le bac à gravier se souvient de quelques optimistes, notamment quelques Radical.
Pour ma part, les objectifs étaient: tenir la journée, roder le moteur et apprendre le circuit. Objectifs tous réussis. Tous sauf 1: je n'ai pas fait le dernier run de 17h30, car au delà de 105 Db. On va donc faire une vidange et construire un silencieux.
Merci à Serge et toute l'équipe du Formula Club (quelle bonne ambiance) pour cette journée de rêve.
1 commentaire:
Etienne, j'espère que j'y serai avec une Vee en plus l'année prochaine !
Peter
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