Une fuite à un étrier avant d'une MGB. La rénovation s'imposait d'elle même.
Dépôt chez la meilleure société de la région.
Retour après 9 jours ! Seuls les pistons ont été changés ! Assez incroyable.
Mon Dieu ! Je ne vais tout de même pas remonter des étriers dans cet état-là sur une voiture qui ma fois est propre et pas mal du tout.
Que faire. Idéalement tout redémonter. Sabler les machoires. Nettoyer. Peindre. Remonter.
Ici, j'ai travaillé avec une Dremel, mm² par mm². Le résultat est excellent. Il y a avait une couche de rouge en dessous du gris. Peinture spéciale haute t°.
Voici le résultat.
Qu'en dites-vous ?
Les pistons ont été changés
... mais les machoires sont revenues dans cet état-là
Nettoyage, ponçage...
Peinture haute t°
Dépôt chez la meilleure société de la région.
Retour après 9 jours ! Seuls les pistons ont été changés ! Assez incroyable.
Mon Dieu ! Je ne vais tout de même pas remonter des étriers dans cet état-là sur une voiture qui ma fois est propre et pas mal du tout.
Que faire. Idéalement tout redémonter. Sabler les machoires. Nettoyer. Peindre. Remonter.
Ici, j'ai travaillé avec une Dremel, mm² par mm². Le résultat est excellent. Il y a avait une couche de rouge en dessous du gris. Peinture spéciale haute t°.
Voici le résultat.
Qu'en dites-vous ?
Peinture haute t°
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